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環境・社会活動 CSR/SocailContribution

SUBARUの電気自動車

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プラグイン ステラのコンセプト

シティ・コミューターEVの理想形。プラグイン ステラ。

地球環境への配慮と実用性を兼ね備えた、これからの時代にふさわしい電気自動車をめざして。
プラグイン ステラは、ビジネスや日常での利便性を追求し、短い充電時間で効率よく走れるバッテリー量を選定するなど、シティ・コミューターとしての最適なバランスを実現した電気自動車です。

最適なバッテリー搭載量が実現した、効率のよい航続距離

走行距離イメージ

エネルギーロスの少ない、効率的な走り

航続距離を重視してバッテリー搭載量を増やすと、充電の長時間化やバッテリー自体の重量がもたらすエネルギーロスを発生させることがあります。実用性を追求したプラグイン ステラはシティ・コミューターとして、より効率的に使用できるよう、短い充電時間と必要十分な走行距離を実現しています。

シティ・コミューターに最適な、短い充電時間

都市でのビジネスユースなどを想定し、1回のフル充電で走行可能な航続距離をおよそ90kmに設定。また急速充電器を使用すれば、15分の充電で約70kmの走行が可能です。バッテリーの残量を確認できるメーターも装備していますので、安心して走れます。

※10・15モードでの自社計測値。実際の走行距離は、使用状況等により変わります。

温室効果ガス排出量を削減
小型ガソリン車を100とした時の1km走行あたりのCO2排出量比較(自社調べ)

小型ガソリン車を100とした時の1km走行あたりのCO2排出量比較(自社調べ)

走行中はCO2を一切排出しません。
電力をつくる際に
発生するCO2排出量も、
小型ガソリン車(レガシィ)に対し
約78%低減。


※発電時のCO2排出量は、
2007年度の電力会社各社の実績を元に算出

●ガソリン車のCO2排出量については、
走行時に排出する量を含む

ランニングコストを大幅にカット
ステラ(ガソリン車)を100とした時の燃料代比較(自社調べ)

ステラ(ガソリン車)を100とした時の燃料代比較(自社調べ)

高いエネルギー効率により、
燃料代は軽ガソリン車の約2/5。
さらに深夜電力を使用すると、
1/5程度に抑えられます。


※ガソリン燃料代を110円/lとした場合。
電気代は2009年3月現在
東京電力の公表値を元に算出

●ステラ(ガソリン車)の10・15モード燃費:23km/l



本ページに掲載の仕様はプラグイン ステラ コンセプトのものです。

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