富士重工業株式会社

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インプレッサのリコールについて

平成21年12月3日



平成21年12月3日、富士重工業株式会社より、国土交通省にインプレッサのリコールを届け出いたしました。

リコール届出番号 2441 リコール開始日 平成21年12月3日
不具合の部位
(部品名)
 原動機(エンジンオイルクーラーホース)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因  平成21年11月12日付け届出番号2412のリコール作業にて使用する、対策品のエンジンオイルクーラーホースにおいて、ホースの抜け圧力が低いものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該オイルクーラーホース接続部よりホースが抜け、最悪の場合、漏れたオイルが排気管にかかり、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容  全車両、オイルクーラーホースとホースクランプを対策品に交換するとともに、新たにねじ式のクランプを追加する。
 なお、不具合の発生原因が判明していないため、上記対策を暫定対策とし、原因判明後、必要があれば新たに届出をおこなう。
不具合件数  9件
発見の動機  市場からの情報による。 事故の有無  0件
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 ・使用者:ダイレクトメール、直接訪問又は電話で通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に記載する。
・改善実施済車には、運転席側ドア開口部のドアロックストライカー付近にNo.2441のステッカーを貼付する。
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号
の範囲及び製作期間
リコール対象車の台数 備考
スバル GH-GDB インプレッサ GDB-016006 ~ GDB-042649
平成14年10月11日~平成19年 4月23日
3,907台  
  (計1型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成14年10月11日~平成19年 4月23日
(計3,907台)  


※対象車の車体番号及び製作期間の範囲には、対象にならない車体も含まれる場合がありますので、
詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。

改善箇所説明図

リ コ ー ル 対 象 車 の 主 要 諸 元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式(総排気量(cc)) 備考
スバル
GH-GDB インプレッサ 普通・乗用 箱型 EJ20(1,994)  

 


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